Вам нужен электрический трайк? Мы протестировали один, чтобы увидеть

Трехколесный велосипед так и не взлетел. При всем уважении к крошечным велосипедам для малышей и мотоциклетным коляскам, трехколесные велосипеды так и не стали массовыми. Но в городе появился новый электрический трайк, который хочет изменить наше представление о велосипеде с дополнительным колесом.

Речь идет об электрическом трехколесном велосипеде EVRYjourney от Sixthreezero. Просматривая маркетинговые материалы, легко предположить, что эта модель предназначена для женщин, поскольку это практически все, что изображено на веб-сайте, но это не зависит от пола (наклонная рама действительно напоминает довольно устаревшую «традиционную» женскую оправу, изначально созданную для платья). Прежде всего, будучи трайком, он больше для ребенка, живущего в нас.

Это поднимает вопрос: езда на трехколесном велосипеде отличается от езды на велосипеде, и это сразу становится совершенно ясно. У трайка больше бокового раскачивания, что имеет смысл, учитывая ваш более широкий комплект. Требуется некоторое привыкание, но это не займет много времени. Поворот – это совсем другое дело, поскольку традиционные велосипедисты любят крутить педали в повороте. На велосипеде вам нужно будет замедляться и делать больше поворотов, чтобы все три колеса были заземлены. Как только вы почувствуете это, поездка на EVRYjourney станет проще простого.

В этом трайке есть что понравиться. Во-первых, он выглядит острым. Внешний вид — это еще не все, но когда вы имеете дело с трехколесным велосипедом — опять же, наиболее синонимом игрушек для малышей — это добавляет крутой фактор привлекательности для взрослого велосипедиста. Акценты из синтетической кожи, множество цветов рамы и шины с белыми стенками добавляют стильности.

Время автономной работы впечатляет. Он не только быстро заряжается, но и полная упаковка, скорее всего, доставит вас как минимум на 30 миль, если не на 40 с лишним. Колеса на первый взгляд кажутся неуклюжими и огромными, но, проехав по гравию и траве, мы научились их по-настоящему ценить. Крылья, хотя и стильные, делают этот мотоцикл отличным в любых условиях (дисплей только что нашел под дождем).

На этом трехколесном велосипеде вы не побьете никаких рекордов наземной скорости, но 250-ваттный двигатель на передних колесах обеспечивает достаточную скорость и развивает максимальную скорость около 16 миль в час. Дроссельная заслонка отзывчива, функции дисплея просты в использовании и довольно полезны, а также имеется пять уровней помощи при педалировании. При ручном режиме все одинаково гладко, поскольку в этом вам помогут семь передач.

Нам нравится корзина, которая достаточно велика, чтобы вместить щенка, большой холодильник или достаточное количество продуктов. Двигатель тихий, обеспечивает спокойную и комфортную езду. Есть многое, что можно настроить, что особенно здорово, если вы делите велосипед и передаете его от одного гонщика к другому. С помощью прилагаемого набора инструментов можно легко отрегулировать ориентацию сиденья в соответствии с углом наклона руля.

Сразу за воротами трайк требует довольно тяжелой сборки. Это разумная цена за доставку вещи в удобной и удивительно узкой коробке прямо к вашей двери, но это все же стоит отметить. Те, у кого нет механических способностей, будут просматривать и просматривать короткие обучающие видеоролики от бренда, собирая вещь. Этот автор имеет достаточный опыт настройки велосипедов, и все же ему потребовалась добрая пара часов, чтобы все это подготовить. Но хорошая новость заключается в том, что, как только он будет готов к работе, после этого мало что останется делать, кроме как наслаждаться поездкой и заряжать аккумулятор, когда это необходимо.

Еще одна проблема — размер сдвига и вес модели. Хотя трудно представить, чтобы это можно было каким-либо образом исправить (колеса меньшего размера выглядели бы глупо, не уверены, что вы сможете найти более легкий двигатель или, возможно, более тонкую раму?), это действительно создает некоторые проблемы, а именно, в виде места для хранения. Трайк достаточно большой, и ему нужно собственное парковочное место. Это не самая простая вещь, которую можно носить с собой в доме и за ее пределами, поэтому подумайте о том, чтобы выделить для нее специальное место и приобрести замок, способный выдержать большую сборку.

Мотоцикл немного пыхтит и пыхтит, преодолевая холмы любой важности, поэтому помните об окружающей обстановке. Лучше всего он работает на равнинной местности. Было бы здорово, если бы в будущей модели шнуры были менее заметными или даже были бы проложены внутри, но это скорее совет, чем реальная жалоба.